安全配资网 新一代宝马X5曝光，外观大变样，增程版、氢动力版都要来？

近日，有海外媒体完成对新一代宝马X5的渲染，让我们提前看到了拥有NK风格的宝马中大型豪华SUV。这里安全配资网，咱们就结合不久前曝光的新一代宝马X5伪装测试车以及更多披露信息，对这款将会与奥迪Q7、奔驰GLE级展开持续竞争的新车来一次前瞻。

透过第三方的数字渲染，宝马X5跟此前的伪装车轮廓适配还是很高的。不管是伪装车，还是渲染图，能确认的是新一代宝马X5肯定会使用与新一代宝马3系等车型相同的引擎盖肌肉线条，V型线条会与车标形成呼应，并与新样式的小尺寸双肾格栅相融。同时，格栅除了能够进行边缘点亮外，它的两侧也会产生类似飞翼造型的延伸，通过黑色里衬与高透光面板的方式，双纵条日行灯、一体式远近光灯等设计都会包含在其中，这一设计还没有在消费市场里大量铺展开，但就看网络上的讨论热度，我看它已经成为宝马的新标志了。

此外，车辆的前保险杠也会让人想起更多宝马的在售车型，像新一代宝马X3当中就有类似的大尺寸气道与扩散扰流结构，它们的对称设计能够有效增加车头在驾驶过程中的下压力，我看直接用在量产里也会很抢眼。

再从侧身来看，我反正觉得这车身样式还是挺靠谱的。渲染车型在外后视镜盖、车身支柱以及车窗线部分都使用了黑色涂装，而整体上的这种无实体腰线的处置似乎还是挺耐看的。这个版本也不是忘了画上车门把手，而是根据伪装测试车而采用了支柱隐藏式设计。另外，车辆还有虚实双轮眉包裹，除了实体包围外，上方所形成的切面效果也能让车辆看上去更犀利些。此外，侧裙之上也有不规则的下腰线处置，这能配合轮眉上方的切面，让侧身看上去显得更丰富些，不至于像那些新能源那样显得过于单调。

至于说车尾，看得出来这位渲染设计师还是很懂宝马的。这里没有贯穿尾灯，也没有冒进的顶部扰流，而是采用了两侧独立的长条状熏黑尾灯与略带梯度的环绕式后扰流板，年轻感有了，辨识度也有了。不过，后保险杠的整体化不知道有没有什么新说法，独立的运动包围包含了扩散器，风格是比较宝马，但造型看上去总显得不那么精致。另外，在这个渲染版上，它的尾门似乎采用了分段设计，在尾灯的下方有一个分段线，难道宝马X5也透露了要提供更多露营支撑的可能？反正在目前的官方测试车上，我还没有找到“天地门”的相关证据。

说到测试车，其实就在上个月底，新一代宝马X5就透过原型展示了不少东西，除了大灯组、格栅这些除之外，它的尾灯造型也差不多就是渲染的样式了，就连内部数字化的光带效果也都被渲染版释放了出来。而在此基础上，宝马X5的日行灯与转向灯在点亮后都显得比较凶狠，外后视镜盖上也会出现转向辅助灯带。

要说对于新一代宝马X5还有什么期待，在继续提供燃油版本可选的情况下，新车在内部座舱会怎么落地确实让人很期待。毕竟，在第二代宝马iX3当中，包括视平线全景显示、17.3英寸倾斜式触控屏等新设计，都让人看得是心潮澎湃的。但这些诞生于Neue Klasse平台的新东西，该如何“移植”到CLAR等燃油平台的产物里，这不光要看技术架构，估计还得考验考验宝马的魄力了。

（图为第二代宝马iX3）

顺带要说一下，新一代宝马依旧会强调燃油动力为主，除了会实现部分电气化外，根据媒体的披露，宝马还有望以新一代宝马X5带来更多动力形式的扩张，比如与采埃孚联合开发的增程动力系统就有望在2026款宝马iX5上率先落地。此外，宝马还会继续与丰田汽车合作、开发新一代氢燃料电池动力系统，除了此前展示过的初代宝马iX5 Hydrogen概念车外，在新一代宝马iX5中没准儿我们就能看到量产版了。

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